У TOYOTA PRIUS будет раздвоение

В постановлении тайваньских СМИ оказались на официальных листовок, на каких изображен серийный кар. Toyota Prius. Судя сообразно фото, 6 генерация модели получит сходу 2 версии. Опыт свежие релизы состоится в середине к осени на авто выставке в Токио, а выхода в свет гибрида в реализации надлежит ждать в середине последующего года.



Различные снаружи и технически 2 версии автомобиля Toyota Prius 2016

1 из трансформаций хетчбэка приводит в движение обычная гибридная силовая аппаратура, а вторую – аппарат вида Plug-In Hybrid. Однако никак не только техно «внутренность» версий разнится, еще они различаются приятель от приятеля сообразно дизайну. Обычный гибрид (это есть на фото в голубом расцветке) смотрится наиболее обычно, а подпитываемый различается футуристическим видом, произведенным в стилистике концептуальной «четырехдверки» Mirai с водородной насильственный аппаратом.
С его сменой поколения Prius значительно удлинится, однако стал немного ниже. Модель прибавила в протяженности и широте по 4,55 м и 1,77 м поэтому, а межосевое отдаление выросло по 2,7 м. Но несмотря на все вышесказанное вышина снизилась по 1,49 м, При данном клиренс хетчбэка уменьшили, чтобы повысить аэродинамические характеристики модели. Еще спецам Toyota получилось понизить снаряженную массу модели фактически на 100 килограммов, спасибо чему обычный Prius стал вешать 1280 кг. В собственную очередность толпа Prius PHEV составит 1350 кг.

В смешанный часть Prius зашли 4-цилиндровый 105-мощный бензинный «атмосферник» размером 1,8 л, электродвигатель с эффективностью 90 л.с., вариатор и комплект литиево-ионных современные батарей (для лучшего станут доступны никель-сплав-гибридные батареи). В сумме данная аппарат дает емкость в 150 «лошадей».

«Розеточный» Toyota Prius обустроен той ведь аппаратом, однако с наиболее емкими батареями, спасибо чему он сумеет справляться в отсутствии подзарядки возле 50 клм пути. Предполагается, будто в среднем подключаемый хэтчбек станет

ЯРЛЫКИ: автомобиль